آنچه در این مطلب می خوانید:
ماشین خاور 608 یک کامیون سنگین ساخت شرکت ایران خودرو دیزل است که بر اساس مدل قدیمی خاور 160 ساخته شده است. موتور این کامیون ساخت شرکت آلمانی مرسدس بنز است و خاور 608 در ایران از سال 1349 تا 1388 مونتاژ می شده است. مقاله حاضر از مجله هزاره، به بررسی ویژگی های ماشین خاور 608 می پردازد.
ماشین خاور 608 دارای یک موتور دیزلی با توان 85 اسب بخار است که قدرت کافی برای حمل بارهای متوسط را دارد. این موتور با یک گیربکس دستی 5 سرعته جفت می شود و به راننده این امکان را می دهد که با توجه به نوع بار و شرایط جاده، بهترین دنده را انتخاب کند. کامیون دارای مخزن سوخت بیش از 100 لیتر و حداکثر سرعت 78 کیلومتر بر ساعت است. خاور 608 متداول ترین خاور در ایران است و تعداد آن نسبت به سایر مدل های خاور بیشتر است.
مدل OM314 بنز 608 قدرتی معادل 110 اسب بخار در 2800 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 340 نیوتن متر در بازه 1400 تا 2000 دور در دقیقه تولید می کند و از استاندارد آلایندگی یورو 2 بهره می برد.
ماشین خاور ساخت کدام کشور است؟
کامیون های خاور، از جمله خاور 608 در اصل مونتاژ و تولید ایران است. این کامیون توسط شرکت ایران خودرو دیزل (IKD) تولید و عرضه می شده است. با این حال بسیاری از قطعات به کار رفته در این کامیون ها از جمله موتور و گیربکس از شرکت آلمانی مرسدس بنز تامین می شده است.
عرض ماشین خاور چقدر است؟
عرض کامیون خاور 608 معمولا 2.1 متر و طول آن در حدودا 5 تا 5.5 متر است.
خاور 608 چند تن است و ماشین خاور چند تن بار می برد؟
خاور 608 با مشخصات فنی قابل توجه خود توانایی حمل بارهای متوسط تا سنگین را دارد. خاور 608 می تواند 2200 کیلوگرم بار در محور جلو و 4800 کیلوگرم در محور عقب حمل کند. در مجموع میزان بار ناخالص مجاز کامیون 608 به 6500 کیلوگرم یا 6.5 تن می رسد که حداکثر 6 تن توصیه می شود.
استارت خاور 608
استارت خاور انواع مختلفی بر اساس طراحی داخلی و ولتاژ سیستم برق وجود دارد.استارت های خاور از دو لحاظ دسته بندی می شوند: گیربکسی بودن یا نبودن، و ولتاژ.
استارت های خاور گیربکسی و بنزی: استارت گیربکسی یا همان استارت با کاهش دنده نوعی استارت است که در طراحی خود از مکانیزم های کاهش دنده استفاده می کند. هدف اصلی این طراحی افزایش گشتاور خروجی استارت با حفظ ابعاد کوچکتر و وزن کمتر است.
2- استارت خاور 24 ولت و 12 ولت: سیستم برق 24 ولت در کامیون های سنگین خاور 608 استاندارد است. این ولتاژ بالاتر برای تامین انرژی مورد نیاز اجزای پر مصرف مانند استارت، چراغ ها و سایر سیستم های الکتریکی بزرگتر ضروری است و این خاورها استارت خاور 24 ولت دارند. استارت های 12 ولت برای سیستم های برقی 12 ولت طراحی شده است که در خودرو های سبک سواری، وانت ها و برخی کامیونت های کوچکتر رایج است. بعضی خاورها استارت خاور 12 ولت دارند.
در مجموع کامیون های خاور 608 بیشتر از استارت خاور 24 ولت استفاده می کنند.
نکته: مانند هر قطعه دیگری، استارت خاور 608 نیز ممکن است دچار مشکلاتی شود که از روشن شدن کامیون جلوگیری کند. رایج ترین دلایل شامل ضعف یا خرابی باتری، نقص در اتوماتیک استارت (که ممکن است منجر به صدای تق بدون چرخش موتور شود)، فرسودگی دنده Bendix یا زغال استارت، و مشکلات سیم کشی است. با این حال، بسیاری از این مشکلات قابل تعمیر هستند و با نگهداری صحیح از سیستم برق، به ویژه باتری ها، می توان عمر مفید استارت خاور 608 را به طور قابل توجهی افزایش داد.
ترتیب دنده های خاور 608
ترتیب دنده ای خاور 608 مانند بسیاری از کامیون های دستی 5 دنده جلو و 1 دنده عقب است. برای دنده عوض کردن باید دو کلاچ بگیرید یعنی یک بار کلاچ می گیرید و دنده را خلاص می کنید و بعد از یک گاز دوباره کلاچ می گیرید و به دنده مورد نظر می روید. ترتیب دقیق دنده ها معمولا روی سر دنده مشخص است، اما به طور کلی به شرح زیر است:
دنده 1: چپ عقب
دنده 2: وسط جلو
دنده 3: وسط عقب
دنده 4: راست جلو
دنده 5: راست عقب
دنده عقب: کاملا به سمت چپ و جلو
کاربرد دندهها:
دنده 1: حرکت از حالت سکون یا شیبهای تند.
دنده 2: شتابگیری و سرعتهای کم.
دنده 3: برای سرعت های متوسط، دنده 3 برای خاور در شهر مجاز نیست.
دنده 4 و 5: سرعتهای متوسط در جادههای بین شهری.
دنده عقب (R): برای حرکت به سمت عقب.
مشخصات خاور 608
نوع موتور: MB-OM314
قدرت موتور : 85 اسب بخار در 2800 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور موتور: 236 نیوتن متر در 1800 دور در دقیقه
تعداد سیلندر ها: 4 عدد خطی
ظرفیت مخزن سوخت: 100 لیتر
مشخصات دینام: 28 آمپر 35 ولت
مشخصات استارت: 24 ولت 4 کیلو وات
حداکثر سرعت: 79 کیلومتر بر ساعت
حداکثر وزن مجاز روی اکسل جلو: 2200 کیلوگرم
بار مجاز روی اکسل عقب: 4800 کیلوگرم
وزن مجموع ناخالص مجاز: 6500 کیلوگرم
